Vitesföreläggande mot nedskräpad fastighet i Hov

Miljö- och byggnämnden i Ljungby beslutar om vite och skärpta krav för nedskräpad fastighet i Hov med många fordon.
Gamla fordon på fastighet i Hov ska bort eller säkras
Miljö- och byggnämnden i Ljungby beslutar om ett omfattande föreläggande med vite mot en fastighetsägare i Hov. Ägaren måste ta hand om ett stort antal avställda bilar, tvåhjulingar och fordonsdelar på fastigheten Hov 2:37 inom fem månader.
Beslut om vite och krav på hantering
I beslutet föreläggs fastighetsägaren att hantera ett flertal identifierade bilar på fastigheten. Fordonen ska antingen transporteras bort, ställas på tät och kemikaliebeständig yta eller tömmas på drivmedel, smörjoljor, spolar- och kylarvätska samt batterier. För varje bil som inte hanteras enligt kraven riskerar ägaren ett vite på 5 000 kronor per fordon.
Tvåhjulingar, motorcyklar och mopeder omfattas av ett separat vite på 1 000 kronor per fordon om de inte tas om hand enligt beslutet.
Utöver fordonen ska lösa bildelar, dunkar, byggplåt, metallföremål, tegelpannor och andra föremål som ligger utomhus samlas in och förvaras insynsskyddat eller föras bort. För detta sätts ett samlat vite på 5 000 kronor.
Kemikalier och fordonsdelar som innehåller kemiska produkter ska förvaras på tät, invallad och väderskyddad plats eller lämnas som farligt avfall. Även detta krav är förenat med vite, enligt beslutet.
Uttjänta bilar ska till auktoriserad skrot
Två äldre Volvo-bilar från 1960-talet bedöms som uttjänta fordon. De måste lämnas till auktoriserad bilskrotare. För dessa fordon sätts ett särskilt vite på 2 000 kronor per bil om kravet inte följs.
Nämnden kräver också omfattande dokumentation från fastighetsägaren. Kvitton, mottagningsbevis, skrotningsintyg och foton ska visa både var kvarvarande material förvaras och vart borttransporterat avfall har tagits. Om denna redovisning inte lämnas in inom sex månader utlöses ett vite på 10 000 kronor.
Bakgrund i långvarigt ärende
Bakgrunden är anmälningar om nedskräpning med tiotalet bilar och annat skrot runt en ekonomibyggnad på fastigheten. Ärendet har pågått sedan 2018 och har prövats ända upp i Svea hovrätt.
Ett tidigare föreläggande om uppstädning från 2023 har vunnit laga kraft efter att prövningstillstånd nekats i Svea hovrätt. Vid en kontroll i juni 2026 bedömdes dock att stora delar av kraven fortfarande inte var uppfyllda.
Miljörisk nära Bolmen
Förvaltningen pekar på att fordonen står direkt på gräs och jord, ofta under lång tid. Det ökar risken för läckage av oljor och kemikalier till mark och grundvatten.
Nämnden lutar sig mot miljöbalkens förbud mot nedskräpning och skyldigheten att vidta skyddsåtgärder för att förebygga skada. Platsen ligger på mark med hög genomsläpplighet och ett betydande grundvattenmagasin, mindre än en kilometer från norra delen av sjön Bolmen.
Sammantaget bedöms föreläggandet vara nödvändigt för att minska miljörisken och bringa ordning på fastigheten. Fastighetsägaren har samtidigt möjlighet att behålla fordon och material om de hanteras säkert och insynsskyddat enligt nämndens krav.
Tidsplan och nästa steg
Fordon och annat material som omfattas av föreläggandet ska hanteras inom fem månader. Redovisning i form av kvitton, mottagningsbevis, skrotningsintyg och foton ska lämnas in inom sex månader. Om kraven inte uppfylls kan de olika vitena utlösas enligt beslutet.
Miljö- och byggnämnden i Ljungby, 16 september 2026, § 109.
Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

