Ny upphandling av maskin- och transporttjänster i Ljungby

Tekniska nämnden i Ljungby kommun har beslutat att starta en ny upphandling av ramavtal för maskin- och transporttjänster, med ett höjt tak från 25 till 40 miljoner kronor.

Beslut

På sitt möte den 29 september beslutade tekniska nämnden att anmoda upphandlingsenheten att genomföra en ny upphandling av ramavtal för maskin- och transporttjänster. Efter avslutad upphandling får teknisk chef i uppdrag att underteckna tilldelningsbeslut och avtal.

Bakgrund

Ljungby kommuns behov av maskin- och transporttjänster har blivit större än beräknat. Ett ramavtal som tecknades 2024, med en beräknad takvolym på 25 miljoner kronor, bedöms vara fullt utnyttjat redan vid årsskiftet 2026/2027. För att undvika ett avtalslöst läge agerar nu tekniska nämnden.

I underlaget framgår att takvolymen i det befintliga avtalet nås snabbare än väntat. Det beror dels på högre priser i omvärlden, dels på att avtalet har nyttjats mer än förväntat i hela kommunkoncernen. Enligt gällande regler måste ett ramavtal avslutas om takvolymen uppnås innan avtalsperioden är slut, vilket nu bedöms bli fallet.

Kostnader och omfattning

För det nya avtalet höjs takvolymen till 40 miljoner kronor. Liksom tidigare ska ramavtalet omfatta inhyrning av entreprenadmaskiner och lastbilstransporter med förare. Tjänsterna används bland annat vid gatuarbeten, ledningsarbeten samt olika schakt- och anläggningsarbeten.

Tidsplan och nästa steg

Önskad avtalsstart för det nya ramavtalet är den 1 januari 2027. Avtalet får löpa i högst fyra år, men kan behöva avslutas tidigare om den nya takvolymen på 40 miljoner kronor återigen uppnås i förtid.

Tekniska nämnden i Ljungby, 29 september 2026, § 143.